Andai Yamaha MT25 Punya Desain Seperti Ini, Lebih Yahud?

  Sahabatotomotif99- Sudah berapa tahun Yamaha MT25 hadir di dunia atau tepatnya di Indonesia? Kalau melihat artikel sih sudah sejak Juni 2015 lalu, artinya sudah 6 tahun, gak kerasa juga yes. Nah selain sudah gonta ganti warna, produk global ini juga sudah pernah masuk versi New, yaitu bagian muka diganti ala MT-09 dan MT-15 yang lebih gahar juga shock USD serta ubah speedometer. Tapi masih ada bagian lain yang diharapkan netizen untuk ikut berubah, seperti ini nih..

SahabatQQ: Agen DominoQQ Agen Domino99 dan Poker Online Aman dan Terpercaya

Sebagai produk global, pastinya bentuk dan spesifikasi 90% akan sama, selama Yamaha Jepang sebagai prinsipal belum ketuk palu untuk berubah total, maka unit yang ada ya ubah seminimnya, meski untuk beberapa produk, Indonesia diberikan hak khusus untuk memberikan ubahan minim demi penjualan di lokal.

Contoh paling gres adalah Yamaha NMax shock tabung alias sub-tank, menurut info orang Yamaha sendiri, produk tersebut hanya ada dan khusus dijual di Indonesia

Tapi ternyata gak semua produk dapat kesempatan atau perlakuan khusus yang sama, harap maklum, NMax adalah Darling dan Baby nya Yamaha – setidaknya untuk Indonesia, berkat penjualannya lah yang menyokong Yamaha Indonesia selama ini. Unitnya terjual jauh sendiri dibanding model lainnya.

Yamaha MT-25 menurut netizen diinginkan setidaknya masih ada 3 hal – setelah akhirnya MT25 Facelift 2019 punya tampang yang lebih mantap dan sporty serta ganas ala klan MT series dan tentu saja diberikannya suspensi upside down juga lampu nearly ALL LED. Ketiga hal tersebut adalah:

Buntut termasuk lampu rem berubah, biar keliatan versi barunya sahabatqq

Jok tandem – one piece, biar kaya MT Series lainnya.

Update mesin lebih powerful

Sayang, dalam 4 tahun kelahirannya, konsumen hanya diberikan ubahan tampang, lainnya gak. Sehingga salah satu pemerhati blog ini yaitu mangbro David Aradea yang jago ngelukis pake pensil warna – iseng edit kecil kecilan Yamaha MT25 dengan jok tandem. sahabatqq

Sebenarnya ada 1 lagi, sudut atau posisi dari lampu depan juga ikut diturunkan sedikit, hasilnya? Liat sendiri deh, langsung keliatan beda hehehe.. Yamaha MT-25 sendiri merupakan motor sport naked yang sebenarnya sangat enak untuk digunakan harian ataupun turing jarak jauh.

Tapi kayaknya konsumen Indonesia lebih suka fairing ya? Itu juga yang mungkin membuat penjualan motor 250cc non fairing lesu, mending MT-25 diekspor dan sukses kipas-kipas dolar, Kawasaki Z250 dan Z250SL? Katanya sih ekspor juga, tapi kabarnya gak sesukses MT25 lads.

Mungkin itu sebabnya AHM/ Honda keukeuh ogah bikin versi street fighter dari CBR250RR, tar dah dibikin taunya lesu penjualan wkwkkw.. Nah karena penjualan gak segegap gempita NMax pulalah yang kemungkinan besar membuat YIMM enggan mengeluarkan duit untuk mengubah desain MT-25 secara total.. Iya lah gw juga kalau jadi pabrikan ga mau keluarin duit untuk sesuatu yang udah keliatan gakan laris manis 😀